在環境污染的搭檔，加油站的傳統地埋式右拐還存在許多隱患，一些加油站的油罐等設備不符合規范，質量低下，走漏乃至噴濺情況嚴重，形成加油站漏油等污染事端頻發。為此國內廠家研發哈爾濱SF雙層油罐這一新商品，雙層油罐突破了傳統的單層鋼制油罐技能，選用鋼制強化玻璃纖維準則雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間選用共同加工辦法，使內外層之間發生較小的空地，玻璃纖維外殼可以充沛維護內部鋼殼不會遭到外界的腐蝕，雙層結構大大提高了商品的耐用性以及使用壽命更延伸。

　　雙層油罐因其常年埋于地下，所以會受到不同程度的腐蝕問題。而受腐蝕的油罐會帶來各種安全性的問題，因此對待這個問題必須慎之又慎。

　　1、內壁底部由于SF雙層油罐內部的底部和罐壁接觸油品的時間較長，因此受到腐蝕的程度也會相對較高，出現問題的幾率也相對較大，會使油罐的底部出現大大小小的坑點，如果不及時進行處理，還會對油罐造成腐蝕穿透，進而發生泄漏事故。

　　相關措施：首先，在油罐的底部刷涂層。選擇抗腐蝕性能較高的涂料來對油罐底部進行刷涂，從而減少腐蝕對油罐底部的破壞。其次，利用電位較高的導電材料來制作油罐的底部內壁，避免底部形成鐵做陽極，從而加重油罐的腐蝕。

　　2、罐壁區SF雙層油罐的罐壁直接與油品接觸，油品中含有水或者其他種類的酸或堿鹽等電解質，從而導致電化學腐蝕的發生，尤其是與油水和油氣的交界面相接觸的罐壁，大多會因為腐蝕呈現出均勻狀的小點，罐壁區的腐蝕相對于內壁底部腐蝕較輕。

　　相關措施：要選擇對鋼材無損害的材料，以免防止發生涂料腐蝕鋼材的現象；選擇的涂料還要保證對油的品質無損害，不會污染油質。

　　3、地下部分SF雙層油罐的罐底部分大多埋于地下常年處于極為潮濕的環境中，受到土壤中的大量的水分和腐爛后的微生物影響發生生銹和嚴重腐蝕。

　　SF儲油罐是用來對油料的存儲的一種設備，一般在新油罐使用之前或者換裝不同種類的油料時，需要對雙層油罐進行清洗。另外，油罐裝油的時間很長了，罐內非常臟，這時油罐需要徹底的清洗。下面介紹一下雙層油罐的清洗方法。

　　1、將雙層油罐內的油排放干凈，打開所有的通道孔，讓其自然通風，排除氣味并在周邊設立戒線，無關人員不得進入，更不準有火源靠近。

　　2、用沉淀水和蒸汽進行沖洗，把油罐內的油水反復沖洗直到干凈為止。

　　3、往罐內注水，加燒堿后用蒸汽加熱清洗1次。

　　4、檢查合格后用風機對罐內進行空氣流通，后對罐內進行濃度檢查，合格后人員才能進入罐內作業。