西藏SF雙層油罐廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-06-27 01:31:29
西藏SF雙層油罐廠家
防爆撬裝加油站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在遇到意外事故(明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯(cuò)誤操作等)時(shí)不會(huì)發(fā)生爆炸，即便發(fā)生火災(zāi)，也會(huì)阻隔火焰的燃燒，減緩火焰?zhèn)鞑ニ俣?，明顯降低火焰高度，利于滅火。撬裝加油站可對(duì)罐壁起到保護(hù)的作用，延緩罐壁的腐蝕，防腐蝕、防滲漏，從而達(dá)到保護(hù)地下水資源的目的，同時(shí)還可以延長(zhǎng)罐體的使用壽命，尤其是對(duì)長(zhǎng)期得不到清洗維護(hù)而又處于關(guān)鍵敏感位置的加油站埋地儲(chǔ)罐意義更大。
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阻隔防爆撬裝加油站（集裝箱）是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站，目前已廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，阻隔防爆撬裝加油站（集裝箱）的儲(chǔ)油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造。阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機(jī)構(gòu)材料）按一定的密度方式填充在儲(chǔ)存有易燃、易爆液體的儲(chǔ)油罐中，當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時(shí)都不會(huì)發(fā)生爆炸事故。
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油罐輸油管埋地要求，罐頂部要離地上700毫米以下，輸油管線離地上500毫米以下。輸油管道彎角應(yīng)盡可能少，加油機(jī)與地下油罐的水平距離一般不應(yīng)超越50米，油罐低面與加油機(jī)進(jìn)油口的垂直距離一般不應(yīng)大于5米，進(jìn)油管線口與本機(jī)吸油管間的三角法閥處須參加耐油密封墊。 油罐內(nèi)的進(jìn)油管底部應(yīng)裝置1.5英寸的單向閥（雙門底閥），單向閥下端距罐底約12厘米左右，裝置單向閥前應(yīng)仔細(xì)整理油罐與單向閥內(nèi)雜物，并用油液測(cè)試單向閥密封性能，防止機(jī)器啟用時(shí)發(fā)作單向閥堵塞和漏油情況。 不要兩臺(tái)加油機(jī)或雙槍雙油品加油機(jī)的兩臺(tái)油泵共用一條管線分支供油，防止相互干涉，若一臺(tái)加油機(jī)抽取兩個(gè)或更多油罐的燃油，則應(yīng)設(shè)置閥門，運(yùn)用時(shí)只開運(yùn)用罐閥門，其它罐的閥門應(yīng)有效地關(guān)閉。
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無線加油系統(tǒng)可以很好地解決橇裝加油站的管理問題，一方面更良好的管站，一方面還可以降低成本增加效率。無線加油系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)橇裝站無人值守，直接降低人力成本，司機(jī)可持卡或者用電子卡直接加油，加油機(jī)無線聯(lián)網(wǎng)，加油后數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，管理者或者財(cái)務(wù)可以隨時(shí)隨地看到加油站的每一筆數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)可以不用加油員，管理者或者財(cái)務(wù)可以實(shí)時(shí)收到數(shù)據(jù)不擔(dān)心數(shù)據(jù)記錄不準(zhǔn)確,管理者可隨時(shí)查看加油站情況，避免糾紛和可靠隱患。那庫(kù)存怎么辦？不要擔(dān)心，無線加油系統(tǒng)有在線液位儀，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到加油站的庫(kù)存，再也不用安排人跑站查看了。加油站進(jìn)銷存、視頻監(jiān)控、加油管理、財(cái)務(wù)管理都得到統(tǒng)一管理。
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撬裝加油站設(shè)計(jì)以安全、環(huán)保和機(jī)動(dòng)性為核心理念，是一種集地面防火防爆儲(chǔ)油罐、加油機(jī)和自動(dòng)滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小，占地少;安裝簡(jiǎn)便，可整體遷移。遷移后，設(shè)備不受損，經(jīng)濟(jì)上可保值;這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的安全部件，如自動(dòng)滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報(bào)警裝置、高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。撬裝加油站配備有一級(jí)油氣回收裝置，雙壁儲(chǔ)罐避免了泄漏和污染因素，儲(chǔ)罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測(cè)力度。撬裝加油站從設(shè)計(jì)上保證了安全和環(huán)保性能。